MAN

Автомобили Ман производятся в Германии, и по праву считаются эталоном качества, надежности и практичности. Современные машины этого производителя комплектуются дизельными моторами, оборудованными продвинутой топливной системой. Наиболее технологичными элементами такой системы являются насос-форсунки, которые рассчитаны примерно на 400000 км пробега. При достижении данного километража распылители необходимо обслуживать, и сделать это можно только силами профильной компании. По вопросу ремонта насос-форсунок автомобилей Man любой модификации лучше обращаться в компанию «Ремонт форсунок».

Устройство форсунки

Распыляющее устройство состоит из множества деталей, таких как:

• корпус, в который интегрирована камера высокого давления;
• электроклапан;
• плунжер в сборе с пружиной;
• игла электроклапана;
• уплотнительные кольца, сделанные из технической резины;
• сливной и питающий штуцер;
• клапан для перепускания топлива;
• распылитель в сборе с пружиной
• игла распылителя;
• теплоизолирующая прокладка.

Со временем насос-форсунка начинает не распылять топливо в камере сгорания, а просто лить солярку в цилиндры, что ведёт к перерасходу топлива и ухудшению динамических показателей силового агрегата. Если вовремя не обслужить распылители, начнёт повышаться уровень моторного масла в картере, что в конечном итоге может привести к выходу из строя силового агрегата.

Какие элементы форсунки подвержены износу?

Наиболее подвержены износу следующие элементы насос-форсунки: игла распылителя, корпус, уплотнительные элементы, плунжерная пружина, гнездо распылителя. Неправильная работа насос-форсунки может проявляться изменением цвета выхлопа, потерей динамики и затрудненным пуском двигателя. Также мотор перестаёт быстро набирать обороты, появляется вибрация и посторонние звуки. Чем быстрее будет обслужена топливная система, тем меньше риск в дальнейшем попасть на дорогостоящий ремонт.

Реставрацию насос-форсунок лучше доверить опытным специалистам компании «Ремонт форсунок». Эта фирма работает более 20 лет, и специализируется на обслуживании и ремонте топливных систем автомобилей различных марок. Ремонт насос-форсунок Man начинается с тщательной диагностики распылителей, после чего производится: демонтаж, промывка, чистка в ультразвуковой ванне, дефектовка форсунок. Реставрация распыляющих устройств проходит с использованием заводских или оригинальных запасных частей, что обеспечивает форсунке максимальный межремонтный пробег. Записаться к мастеру можно, воспользовавшись сайтом компании «Ремонт форсунок».